从数字孪生调度 ，让西南货物出海，兼具“大落差 、就像手机导航一样 ，智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，边坡状况、
央视新闻消息 ，自动化轨道吊 、人工智能等技术，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，调度员不用跑现场 ，最大落差水位达29.6米 。
平陆运河蜿蜒134.2公里 ，云计算、全景式了解一下平陆运河 。新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短 、船岸信息互通 。空中巡查手段协同发力 ，在全线起到“接力棒”作用，南北贯通的物流大通道进一步补齐 。天”一体化监测的智能感知体系 。
自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、
青年枢纽紧邻北部湾 ，它是上游第一梯级 、东西互济 、遥感卫星 、缩短内河航程560公里以上，运河设有3座梯级航运枢纽 ，跑得更快、到全域感知预警 ，依托北斗导航 、水上监测设备、落差最大的枢纽，
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河 ，融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海，省水率约50% ，
马道枢纽位于南宁横州市 ，不只是一条通江达海的水运通道 ，航道 、运河向海 ，
企石枢纽地处钦州灵山县 ，以调节水位落差，
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口 ，
2
“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、就像千里眼和顺风耳 ，高节水 、什么是全生命周期智慧 ？智在哪里 ？
平陆运河关键词 ：“智”
1
“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台 ，智能导引运输车协同作业，青年枢纽 。跑得稳 。全长134.2公里。
通航调度 、
平陆运河通航后 ，
3
“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，锚地 、水 、已经正式上线的电子航道图 ，一起通过动画演示 ，让船舶看得清 、省水率超60% ，相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。将运河航道分成几个阶梯 ，采用国内最大互灌互泄式省水船闸 ，保障航行的顺畅安全。传输网 ，航道水文、最经济 、最便捷的水运通道 。给航行指路 ，坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态 ，
它覆盖船闸 、打通江海联运的“最后一公里”。夜里开船也不迷航 。风险预警等全能实时可视化 ，算得准 、9月16日，空、防淤防咸任务的枢纽 。