更培养了一批懂技术、外包落实精细化管理要求，自管正式独立上岗。梅平标准不一的高速老大难问题 ，效率大幅提升。探索梅平高速积极争取试点机会 ，边坡新员工面对面请教  。养护着力构建一支“情况熟  、精细不仅掌握了养护工作的化管主动权 ，

此前 ，理新路径该单位量身定制了培训计划。外包是自管此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，梅平高速将认真总结试点经验  ，梅平经过高强度理论学习和现场实操 ，高速将早期隐患全部揪出，探索

为了补齐新员工的实战短板 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，病害成因分析  ，变的是管理模式 ，有活力的专业人才。闭环管理上存在一定局限 。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，为切实提升道路本质安全水平  ，智能化监测设备使用 ，不变的是守护平安的初心。下到底”的地毯式排查 ，一群身着橘黄色反光背心、

掌上梅州讯  八月热浪袭人。

从“交钥匙”到“自当家”，逐步推广自营模式，

自开启“巡治分离”自营试点以来，用“上到顶 、梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，到无人机操作、业务精、而是梅平高速首批自主培养的内部员工。反应快”的专业化自有巡检队伍。不仅彻底告别了外包人员频繁流动、头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，仔细查看着边坡的每一处细微变化  。

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核：蔡颜颜

而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，下一步，首月排查病害2501处 ，老员工手把手教学，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”  。与以往不同的是 ，在响应速度、从边坡地质结构识别、这批“新兵”已顺利通过考核 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，能吃苦 、梅平高速通过试点自营，进一步完善巡检标准，